29 juli - Tokyo- Toyota Motor Corporation-voorzitter Akio Toyoda heeft een sterke bereidheid uitgesproken om Toyota-voertuigen die in de Verenigde Staten zijn geproduceerd in de Japanse markt te importeren, wat een mogelijke verschuiving in de binnenlandse productopstelling van het bedrijf en een gebaar aangeeft aan het herbouwen van de handelsrelaties van de VS-Japan.
Toyoda sprak onlangs met verslaggevers dat veel modellen die momenteel in de VS worden verkocht, niet beschikbaar zijn in Japan, wat suggereert dat een mogelijke uitbreiding van aanbiedingen op de Japanse binnenlandse markt. "Er zijn een aantal voertuigen die we in de VS verkopen die hier in Japan niet beschikbaar zijn," verklaarde Toyoda, eraan toevoegend dat het bedrijf actief onderzoekt welke modellen kunnen worden geïntroduceerd.
Hoewel Toyoda niet de exacte modellen in overweging heeft opgegeven, wijst speculatie op de mogelijke herintroductie van deCamrysedan - eenmaal een nietje in Japan maar stopte in het binnenland - evenalspick -up trucks, een segment dat grotendeels afwezig is op de Japanse markt voor personenauto's.
Deze ontwikkeling komt in de nasleep van een recente bilaterale overeenkomst tussen de Verenigde Staten en Japan, die de tariefbarrières voor niet-gemaakte auto's van de VS aanzienlijk verlaagt voor de Japanse markt. Volgens de voorwaarden van de overeenkomst accepteert de Japanse regering door de VS vervaardigde passagiersvoertuigen die aan de Amerikaanse veiligheidsnormen voldoen zonder extra binnenlandse testen te vereisen. Tarieven voor voertuigen die uit Japan naar de VS worden geëxporteerd, dalen ook van 27,5% naar 15%.
"De recente overeenkomst verbetert het milieu voor het importeren van door de VS gemaakte voertuigen," zei Toyoda. "Dit zal keuzes voor consumenten uitbreiden, wat een goede zaak is."
De beleidsverschuiving zou ook kunnen helpen het aanhoudende Amerikaanse handelstekort met Japan - een probleem te verminderen dat al lang een punt van discussie is geweest in bilaterale economische betrekkingen. Door meer voertuigen uit zijn Amerikaanse fabrieken te importeren, kan Toyota bijdragen aan een meer evenwichtige handelsstroom in de auto.
Ondanks Japanse merken die de Amerikaanse automarkt domineren - alleen Toyota verkocht meer dan 2,3 miljoen voertuigen in de VS in 2023-Amerikaanse autofabrikanten, blijven marginale spelers in Japan. Volgens de Japan Automobile Importers Association waren geïmporteerde voertuigen vorig jaar goed voor slechts ongeveer 5% van de totale nieuwe autoverkopen in Japan, waarbij Amerikaanse merken iets meer dan 16.000 eenheden verkochten.
In juni verklaarde Toyota Chief Technology Officer Hiroki Nakajima dat Amerikaanse autofabrikanten die geïnteresseerd zijn in het betreden van de Japanse markt het uitgebreide binnenlandse verkoopnetwerk van Toyota konden benutten. Toyota heeft meer dan 4.000 dealers in Japan, vergeleken met slechts 163 beheerd door Amerikaanse merken. "Het gebruik van ons netwerk zou een praktische optie zijn voor Amerikaanse autofabrikanten die willen uitbreiden in Japan," zei Nakajima destijds.
Waarnemers uit de industrie zien de opmerkingen van Toyoda als zowel een strategische zakelijke beweging als een diplomatiek gebaar. Door voertuigen uit de VS te importeren, toont Toyota een toewijding aan billijke wereldhandel terwijl hij reageert op evoluerende consumentenvoorkeuren in zijn thuismarkt.
Terwijl handelsbarrières blijven verzachten en de VS - de economische banden van Japan dieper worden, kan het plan van Toyota een keerpunt markeren voor de Japanse markt voor de markt voor consumenten en het bevorderen van meer evenwichtige internationale samenwerking in de industrie.
